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　　新华财经上海10月25日电记者从近日举办的2023年中国5G发展大会“5G+智慧交通创新发展”论坛上获悉，上海正积极推进智慧交通与5G融合应用。

　　由上海市车联网协会发布的《支持高级别自动驾驶的5G网络规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》，针对高级别自动驾驶的网络需求，分析不同业务场景和基本应用之间的对应关系，提出基于5G网络的性能要求，并提出5G网络的规划建设和验收标准，赛酷体育确保网络质量满足自动驾驶智能网联汽车不同业务场景对于通信系统的性能需求。

　　据介绍，临港新片区智能网联汽车创新引领区已明确根据两项5G标准高质量建设支持高级别自动驾驶的5G车联专网。

　　工业和信息化部信息通信发展司二级巡视员黄先琼认为，智慧交通作为5G融合应用的重点领域，是培育新的经济增长点、落实高质量发展要求的重要载体。后续应坚持统筹推进，强化协同合作；坚持技术创新，发挥引领作用；坚持融合发展、激发产业活力。

　　上海市通信管理局党组成员、副局长戴斌介绍，上海以5G标准贯标用标为抓手，推动两项标准升级为全国行业标准，并通过标准指导建设、标准支撑监管、标准服务全国三步走的方式，为全国5G+智慧交通产业高质量发展进一步共享“上海经验”、贡献“上海方案”。

　　中国信息通信研究院副院长王志勤分析，在5G网络的“加持”下，交通场景降本增效、提高安全、拓展新型出行服务等价值不断呈现；5G网络在灵活架构、统一承载等方面也形成强大的服务能力赛酷体育，持续提升与交通行业核心业务的深度融合。

　　中移（上海）信息通信科技有限公司副总经理黄刚认为，面向广阔的to V赛道，需要以“能力+产品”的集成式服务铸实5G应用厚度、以产业界协同攻坚铸宽5G行业赋能广度。

　　上海市通信管理局临港通信管理办公室主任秦岭介绍，上海市通信管理局将在工业和信息化部的领导下积极使用和不断完善两项标准，并推动团体标准向国家行标的升级。

　　2023年中国5G发展大会“5G+智慧交通创新发展”论坛由上海市通信管理局指导，中国信息通信研究院和中国移动通信集团有限公司主办。来自北京、上海、重庆、无锡、德清等地的专家围绕5G赋能交通行业方面的技术与标准进展、赛酷体育5G+智慧交通应用实践、车联网建设运营等方面进行深度交流，并就推进5G城市级车路协同规模化应用落地的难点问题和解决思路提出建议。